乗鞍ヒルクライム’2022参加?記

毎年参加している乗鞍ヒルクライム、昨年までの2年間はコロナの影響で開催は見送られていた。今年の開催も危ぶまれていたが、厳重な感染症対策が講じられた上での開催となった。とは言え、過去2年間も「勝手に乗鞍」と称して、毎年常宿に宿泊してエコーラインを走ってはいた。公式な大会は3年ぶりだが。私にとってはいつもの乗鞍なのだ。 Continue reading

”信州サイクルロゲイニング2022_安曇野Stage”参加記

地図を読みながら指示された場所を徒歩やジョギングで巡り、ポイントを競う競技がある。ロゲイニングという。その自転車版がサイクルロゲイニングである。 Continue reading

晩秋の嶺方峠に行ってきた。

最近なかなか自転車やバイクに乗る時間が取れず、モヤモヤしながら仕事をしていた今日この頃。

今週火曜日に隙間を見つけ、急遽長野へと向かった。目的地は、晩秋の嶺方峠。サイクリストの間ではメジャーな峠ではあるが、 Continue reading

カラクルで行く、ヒルクライム佐久2018の準備

毎年ヒルクライムには数回参加しているのだが、レポート的なものは後手後手になり、下書きのままお蔵入りすることも多々あり、情けない次第だ。

今年も美し、乗鞍とヒルクライムに参加し、黒歴史を上書きして来た。 Continue reading

お気楽自転車( PEUGEOT Metro )を組む。最終回

無事テスト走行も完了したので、露呈した問題点を修正する。

まずはシフターの問題。久しぶりに引っ張り出したオールドパーツのダブルレバー。これが使えないのは寂しいが、前回書いた、この自転車を組むもう一つの目的にもふさわしくない。 Continue reading

お気楽自転車( PEUGEOT Metro )を組む。その2(部品選定)

フレーム塗装まで終わったプジョーのメトロ。パーツはありもので組むとする。「駅に投げておける」とは言うものの、せっかく組むのだから、普通にサイクリングなどでも乗れる方がいい。実はこの自転車を組むにあたっては、もう一つ目的があるので、そのための部品選定も考えている。その目的は後々書くとしよう。 Continue reading

お気楽自転車( PEUGEOT Metro )を組む。その3(テスト走行)

最後のお寺、東林寺(恵比寿)。

とりあえず完成したメトロ号、シェイクダウンは秩父の七福神巡りに行くことになった。年始に学生時代の後輩からお誘いがあり、どこかの七福神をまわりませんか?との事だったので、走り慣れた秩父に行くことにした。 Continue reading

お気楽自転車( PEUGEOT Metro )を組む。その1

久しぶりに自転車を組んだ。ベース車両は数年前に格安で買った、プジョーのメトロというミキストもどきの中古自転車だ。

一応完成車の形で買ったのだが、程度はお値段なりだったので、ほとんどの部品は廃棄してしまった。 Continue reading